Die Propagandamaschinerie l\u00e4uft auf vollen Touren. Mit dicken Backen wird der Fortgang des Projekts verk\u00fcndet. Die Bef\u00fcrworter d\u00fcrfen sich warm anziehen – und sich unseres Widerstands gewiss sein!
\nDoch lesen Sie selbst, was f\u00fcr die Deutsche Bahn vertretbar ist:<\/p>\n
Von: Kommunikationsb\u00fcro Bahnprojekt Stuttgart-Ulm Datum: 10. Jun 2011, 17:00:38 +0200 Sehr geehrte …,<\/p>\n mit dem nachstehenden Link \u00f6ffnen Sie die aktuelle Presseinformation des Kommunikationsb\u00fcro Bahnprojekt Stuttgart – Ulm. (Anm. d. Red.: rettet dem Dativ!)<\/em><\/p>\n Bahn beginnt mit ersten Bauma\u00dfnahmen im Bereich der Baustelle am Nordfl\u00fcgel am kommenden Dienstag (Stuttgart, 10. Juni 2011 ) In der heutigen Lenkungskreissitzung wurde beschlossen, dass die Bauarbeiten f\u00fcr Stuttgart 21 in der n\u00e4chsten Woche weitergehen. Am kommenden Dienstag, den 14. Juni werden im abgesperrten Baustellenbereich am Nordfl\u00fcgel weitere vorbereitende Arbeiten zur Baustelleneinrichtung f\u00fcr die k\u00fcnftigen Arbeiten zum Technikgeb\u00e4ude stattfinden.<\/p>\n \u00dcber weitere Ma\u00dfnahmen wird n\u00e4chsten Mittwoch detailliert informiert. Die Propagandamaschinerie l\u00e4uft auf vollen Touren. Mit dicken Backen wird der Fortgang des Projekts verk\u00fcndet. Die Bef\u00fcrworter d\u00fcrfen sich warm anziehen – und sich unseres Widerstands gewiss sein! Doch lesen Sie selbst, was f\u00fcr die Deutsche Bahn vertretbar ist: Von: … Weiterlesen
\nAntworten an: Kommunikationsb\u00fcro Bahnprojekt Stuttgart-Ulm
\npresse.s@deutschebahn.com<\/a><\/p>\n
\nAn: Betreff: Weitere Bauma\u00dfnahmen Gutachten UM<\/p>\n
\nProjektsprecher weist in diesem Zusammenhang Aussagen eines Gutachtens zum Grundwassermanagement zur\u00fcck<\/p>\n
\nProjektsprecher Wolfgang Dietrich weist Aussagen eines heute Nachmittag vom Umweltministerium noch ver\u00f6ffentlichten Gutachten zum Grundwassermanagement zur\u00fcck: „Ich bin sehr verwundert, dass im Anschluss an den heutigen Lenkungskreis, in dem alle Projektpartner, also auch das Land, an einem Tisch sa\u00dfen, pl\u00f6tzlich ein Gutachten zum Grundwassermanagement ebenfalls vom Land ver\u00f6ffentlicht wird. Klar ist: Die Feststellungen in dem vom Umweltministerium des Landes Baden-W\u00fcrttemberg in Auftrag gegebenen Gutachten zum Grundwassermanagement von Stuttgart 21 sind nicht haltbar. Ein neues Planfeststellungsverfahren wird definitiv nicht erforderlich sein. Das Ganze ist ein durchsichtiger Versuch, mit einem offenkundigen Gef\u00e4lligkeitsgutachten das Vorhaben und die geplanten weiteren Bauma\u00dfnahmen in Frage zu stellen.“
\nEs handelt sich dabei allein um ein aufgrund der erh\u00f6hten Mengen notwendiges wasserrechtliches \u00c4nderungsverfahren, welches die Deutsche Bahn beim Eisenbahnbundesamt bereits beantragt hat. Dabei wird gepr\u00fcft, inwieweit diese Mehrmengen vertretbar sind.
\nDies hat keine aufschiebende Wirkung und steht damit anderen Bauma\u00dfnahmen nicht im Wege. Die Mengenerh\u00f6hung ist nach Auffassung der Deutschen Bahn vertretbar.<\/p>\n(10.06.2011 von Walli<\/a>)<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"