{"id":6649,"date":"2011-07-10T11:26:49","date_gmt":"2011-07-10T22:26:49","guid":{"rendered":"http:\/\/barrierefrei.gegen-stuttgart-21.de\/?p=6649"},"modified":"2011-07-10T11:38:55","modified_gmt":"2011-07-10T22:38:55","slug":"stresstest-ja-aber-transparent-ergebnisoffen-und-fair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/barrierefrei.gegen-stuttgart-21.de\/2011\/07\/10\/stresstest-ja-aber-transparent-ergebnisoffen-und-fair\/","title":{"rendered":"Stresstest ja – aber transparent, ergebnisoffen und fair!"},"content":{"rendered":"

Veranstaltung im Rathaus Stuttgart, Gro\u00dfer Sitzungssaal<\/strong><\/p>\n

Dienstag, 12.7.2011, 20 Uhr<\/p>\n

Der Stresstest ist in aller Munde. Die Frage nach der Leistungsf\u00e4higkeit des geplanten Tiefbahnhofs spielt eine zentrale Rolle in der Auseinandersetzung um Stuttgart 21. Die Bahn will am 14. Juli die Ergebnisse ihres Stresstests darlegen, dessen Verfahren, Rahmenbedingungen und Parameter sie allerdings bis zuletzt unter Verschluss gehalten hat. Wir m\u00f6chten deshalb mit einer Veranstaltung zur Frage der Leistungsf\u00e4higkeit des geplanten Tiefbahnhofs mehr Klarheit in diese wichtige Angelegenheit bringen. Ebenso soll die politische Einsch\u00e4tzung und Einordnung des Stresstests zur Sprache kommen. Dazu haben wir kompetente Fachleute eingeladen.<\/p>\n

Dr. Brigitte Dahlbender<\/a> wird die Einsch\u00e4tzung des Stresstests durch das Aktionsb\u00fcndnis darlegen und auf von der Bahn ignorierte Forderungen des Schlichterspruchs eingehen.<\/p>\n

Prof. Dr. Wolfgang Hesse<\/a> war schon w\u00e4hrend der Schlichtung aktiv involviert und wird an dem Abend schwerpunktm\u00e4\u00dfig zu „Betriebskonzepte und Integraler Taktfahrplan“ referieren.<\/p>\n

Dr. Christoph Engelhard<\/a>\u00a0(Physiker, Analyst) wird seinen Artikel zur „Leistungsf\u00e4higkeit von Durchgangs- und Kopfbahnh\u00f6fen“ darlegen und erl\u00e4utern.<\/p>\n

Steffen Siegel<\/a> von der Schutzgemeinschaft Filder<\/a> wird erkl\u00e4ren, warum ein Stresstest substanzlos ist, wenn die Bahn nicht vorab ihre Planungen f\u00fcr den v\u00f6llig ungekl\u00e4rten Filderabschnitt der \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich macht, da die Zulaufstrecken, auch das Nadel\u00f6hr Filder, ma\u00dfgeblich die Kapazit\u00e4t des Tiefbahnhofs bestimmen.<\/p>\n

Die Moderation \u00fcbernimmt der Gr\u00fcne Stadtrat Jochen Stopper, Mitglied im Aktionsb\u00fcndnis.<\/p>\n

Eine Veranstaltung der Gr\u00fcnen im Rathaus Stuttgart zusammen mit dem Aktionsb\u00fcndnis gegen Stuttgart 21<\/a><\/p>\n

Quelle:
\nwww.kopfbahnhof-21.de\/index.php?id=44<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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