Für Bahnfahrer ist die effektive Reisezeit ein entscheidendes Kriterium
Stuttgart – Stuttgart 21 sei ein Projekt, dass dem Land Baden-Württemberg insgesamt nutze, behaupten die Befürworter des umstrittenen Bahnprojekts. Der Befund mag richtig sein, was etwa Aufträge für die Baubranche angeht. Aber in welchem Ausmaß profitieren die Bahnreisenden von der neuen, milliardenschweren Infrastruktur? Eine Analyse der Reisezeiten, die das Schweizer Verkehrsgutachterbüro SMA für die Schlichtungsgespräche Ende 2010 angefertigt hat, weckt neue Zweifel.
Weiterlesen:
Stuttgart-21-Gutachten: K 21 schneidet bei Reisezeit gut ab
(Stuttgarter Zeitung, 15.10.2011)
Schlagzeilen aus diesem Artikel:
-> Das Kopfbahnhofkonzept reduziert die Fahrzeit
-> Beide Varianten profitieren von der geplanten ICE-Neubaustrecke
-> 13 Prozent der Bahnfahrer sind mit S21 langsamer unterwegs als heute
-> Kein vernünftiger Gegenwert in Form von Fahrzeitverkürzungen
Download des sma Dokumentes:
Stuttgart 21 und Kopfbahnhof 21
Vergleichende Analyse der Reisezeiten
Version 2-00
26. November 2010
-> SMA Reisezeiten 26 11 2010 [PDF, 1.3 MB]
Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg:
Stuttgart 21 – Schlichtung-Stresstest (mit zur Zeit 6 Dokumenten).