Archiv des Autors: IniBa

Behindertenbeauftragte und Behinderten(bei)räte müssen im Landesgleichstellungsgesetz verankert sein !

Unterschriften-Aktion bei Online-Petition: Die Landesarbeitsgemeinschaft Selbstbestimmte Behindertenpolitik der LINKEN in Baden Württemberg und auch das ABS – Zentrum  selbstbestimmt Leben e.V. fordern anlässlich des europaweiten Protesttags 5. Mai zur Gleichstellung von Menschen mit Behinderungen die Verankerung von Behindertenbeauftragten und Behinderten(bei)räten … Weiterlesen

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Die Tragödie um die Stuttgarter Behindertenbeauftragte

Personaldebatte Ist Ursula Marx berufen – oder doch nicht? (Stuttgarter Zeitung, Mathias Bury, 05.04.2012) Kommentar zur Behindertenbeauftragten Nachsitzen (Stuttgarter Zeitung, Mathias Bury, 05.04.2012) Behindertenbeauftragte Schuster will Marx erst im Herbst bestellen (Stuttgarter Zeitung, Mathias Bury, 05.05.2012)

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Zeitung ‚einund20‘ interviewte die ‚Initiative Barriere-Frei‘

Wir 21er! Initiative Barriere-Frei Innenansichten aus der organisierten Mutbürgerschaft. Folge 2: Die Initiative Barriere-Frei Die Journalistin Sabine Weissinger von der Monatszeitung ‚einund20‚ hat uns, 4 Mitglieder der Initiative Barriere-Frei, interviewt. Liest den Online-Artikel hier.

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Bericht über die Aktion Sperrung des Nordeingangs am 2.Mai

Am Mittwoch, den 2.Mai.2012, von 10:30 bis 11:30 Uhr fand eine spontane Aktion statt wegen Sperrung des Nordeinganges, weil die Umleitung u.a. 5 mal länger ist, die zukünftige Baustelle (Bau der unterirdischen Technik Zentrale) umrundet und somit entlang der Baustellen … Weiterlesen

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Presseerklärung: Der Weg zum Zug ist jetzt 5 mal so lang!

Stuttgart, 2. Mai 2012: Zahlreiche Behinderte und Senioren haben heute Vormittag um 11 Uhr gegen die Sperrung des Nordausgangs am Stuttgarter Hauptbahnhof protestiert. Auf Transparenten forderten sie die Bahn auf, endlich bessere Lösungen für Behinderte und Mobilitätseingeschränkte bereitzustellen. Im Zuge … Weiterlesen

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Neuer S21-Wahnsinn: Lange Umwege für Bahnreisende

Stuttgarter Hauptbahnhof (noch ebenerdiger, barrierefreier Kopfbahnhof) Einzige ebenerdige Wegverbindung vom Bahnhofs-Nordausgang zur Innenstadt: -> bisher 65 m. -> ab 02.05.2012 wegen Stuttgart 21  ein 5mal längerer Umweg (350 m)  um lärmende, staubige Baustellen herum mit ein- und ausfahrenden Baustellenfahrzeugen, „garniert“ … Weiterlesen

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Wir fordern Barrierefreiheit bei der Einführung der Fernbuslinien – Mobilität ist Menschenrecht

Unterschriften-Aktion (Petition): Wir fordern Barrierefreiheit bei der Einführung der Fernbuslinien – Mobilität ist Menschenrecht Von: Peter Reichert (Bundesverband Selbsthilfe Körperbehinderter e.V.) aus Krautheim An:  Petitionsausschuß des Deutschen Bundestages in Deutschland Der Fernbuslinienverkehr in Deutschland wird nicht barrierefrei werden, so will … Weiterlesen

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Inklusion: „Es gibt immer noch viele Vorbehalte“

Inklusion: „Es gibt immer noch viele Vorbehalte“ (Stuttgarter Zeitung, Mathias Bury, 07.02.2012) Der 1. Vorsitzender Friedrich Müller von der ‚ABS – Zentrum selbstbestimmt Leben e.V.‚ im Interview mit dem Journalisten Bury über die Themen Inklusion, Barrieren bzw. Barrierefreiheit und Schwerbehinderte … Weiterlesen

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Petition unterzeichnen: Stuttgarter Erklärung

Liebe FreundInnen für eine ECHTE Demokratie, des Freien Bürgerwillens und fairer Bürgerentscheide !!! Die Zeichnungsfrist der ‚Stuttgarter Erklärung‚ endet am 17.06.2012. Um was geht es? Die ‚Stuttgarter Erklärung‘ (kurz: SE) begründet die Fortführung des Widerstands gegen das ‚Projekt Stuttgart21‘ und … Weiterlesen

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Handicap berichtete über die Initiative Barriere-Frei

Die Journalistin Annette Lübbers interviewte drei Aktive von der Initiative Barriere-Frei für das Magazin Handicap. Dieser 8-seitiger Artikel ist in der Handicap Herbst-Ausgabe 3/2011 (ab Seite 156) erschienen. Zum öffnen/herunterladen der PDF-Datei auf das linke Bild klicken [4.332 KB]. – – … Weiterlesen

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Wenn die DB nicht will: Stuttgarter Netz AG würde NBS Wendlingen – Ulm bauen

Pressemitteilung: Wenn DB AG kein Interesse hat, Wendlingen – Ulm zu bauen, steht Stuttgarter Netz AG bereit Der Vorstandsvorsitzende der Deutsche Bahn AG, Dr. Rüdiger Grube, hat sich in der Stuttgarter Zeitung vom 1.11.2011 derart geäußert, dass „es eine Neubautrasse … Weiterlesen

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JA zum Ausstieg – Das Video

Ein sehr ansprechender Clip, anregend zum Nachdenken, über Demokratie und Bürgerbeteiligung. Eine sehr gute Arbeit! Die Risiken und Nebenwirkungen von Stuttgart 21 bezahlt ausschließlich der Steuerzahler. 27.11.2011 Volksabstimmung in Baden-Württemberg. JA zum Ausstieg – Kein Stuttgart 21. Weitere Infos auch … Weiterlesen

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VCD: Stuttgart 21 verstößt gegen EU-Richtlinien

Mit seinem um mehr als 500% vom zulässigen Regelwert abweichenden Gefälle steht Stuttgart 21 auch im Widerspruch zu den Europäischen Richtlinien für den grenzüberschreitenden Hochgeschwindigkeitsverkehr (HGV), stellt der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. fest. “Der neue Stuttgarter Tiefbahnhof im Herzen … Weiterlesen

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Nachteile durch Stuttgart 21 (Strecken/Linien)

Nachteile durch S21  (Strecken/Linien) S21 ist vollständig ein Segen für Baden-Württemberg? Gelogen!!  –   Hier findet Ihr ein paar interessante Fakten. Kleiner Tipp: falls Eure Region betroffen ist, konfrontiert mal Eure lokalen Politiker (Bürgermeister, Stadträte) damit. Es ist erschreckend, wie wenig … Weiterlesen

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Volksabstimmung am 27.Nov.: Weder fair noch demokratisch

Zum Thema „Volksabstimmung“ (VA) am 27.11.2011: Dies soll kein Aufruf zum Boykott, sondern vielmehr die Entwicklung verdeutlichen, sowie Aufzeigen, dass die Volksabstimmung so, wie sie nun stattfinden soll – auch wegen der unsäglichen, ungeklärten rechtlichen Mängel wie zB.: -> Artenschutz … Weiterlesen

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GDL zu Stuttgart 21: Lokführer kritisieren den schrägen Bahnhof

Gewerkschaft der Lokführer (GDL) zu Stuttgart 21: Lokführer kritisieren den schrägen Bahnhof Einige interessante Sätze aus dem Artikel: Die GDL warnt davor, die Verantwortung für Zugstopps, Bremsmanöver oder gar Unfälle durch wegrollende Züge auf die Zugführer abzuwälzen. Zur Erinnerung: die … Weiterlesen

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Kampagne: Zitate und Wahlsprüche für die Volksabstimmung

Hier drei Plakate für die Volksabstimmungs-Kampagne „JA zum Ausstieg“: Lieber ein Schrecken mit Ende als ein Schrecken ohne Ende! Sie entscheiden! -> JA zum S21-Ausstieg, -> JA beim Volksentscheid. Am 27. November 2011 -> JA zum Kündigungsgesetz       … Weiterlesen

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“Bahnhof geht auch anders” – Alternativen zu S21: Einladung zu einem Infoabend im Theaterhaus Stuttgart

Info- und Diskussionsabend: Die Fraktion der Grünen im Landtag lädt ein: Zu einem Info- und Diskussionsabend im Theaterhaus Stuttgart. Das Thema ist Stuttgart 21, der Titel “Bahnhof geht auch anders”. Es werden Alternativen zum Bahnhofsprojekt vorgestellt – aber auch über … Weiterlesen

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Kopfbahnhof 21 – Ja zum ebenerdigen und barriere-freien Kopfbahnhof

K21 steht für den Ausbau und die Modernisierung des 17-gleisigen Kopfbahnhofs. Ein integraler Taktfahrplan mit barrierefreien Umsteigemöglichkeiten ist nur mit K21 möglich. Bonatzbau und Schlossgarten bleiben vollständig erhalten. Keine Risiken bei Kosten, Ökologie und Sicherheit – Ja zum ebenerdigen und … Weiterlesen

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SPD und CDU: Volksvertreter oder Bahnvertreter?

Bei einer SPD-Veranstaltung “Stuttgart 21 – warum nicht?” in Schwaikheim am 20.Okt.2011 habe ich unter anderem Folgendes erklärt: Volksvertreter oder Bahnvertreter? Parteiverrat im Landtag von Baden-Württemberg! 1,5 Milliarden Euro Schadenersatz an die Deutsche Bahn AG müsste das Land Baden-Württemberg bei … Weiterlesen

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Klaus Arnoldi: Mehrheit gegen Stuttgart 21

Heilbronn – Die Mehrheit der Bürger wird in der Volksabstimmung am 27. November gegen Stuttgart 21 stimmen. Klaus Arnoldi, Vorstandsmitglied des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) ist fest davon überzeugt: „Warum sollen wir für viel Geld einen neuen Bahnhof bauen, der weniger … Weiterlesen

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Presseerklärung der Ingenieure22: S21-Ausstiegskosten etwa 300 Mio. EUR

Ingenieure ermitteln die tatsächlichen Kosten für S21-Ende Stuttgart, 21. Oktober 2011: Die „Ausstiegskosten“ aus dem Projekt Stuttgart 21 als von der Bahn bisher aufgewendeter Baukosten betragen nach seriöser Einschätzung der Ingenieure22 lediglich knapp 300 Mio. EUR. Zu diesem Ergebnis kommt … Weiterlesen

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Gutachten: Kopfbahnhof ist leistungsfähiger als Stuttgart 21

Presseerklärung der Ingenieure22 vom 20.10.2011 Stuttgart, 20. Oktober 2011: Der Stuttgarter Kopfbahnhof, so wie er heute besteht, kann 56 Züge in der Stunde abfertigen, sieben mehr als der für Stuttgart 21 geplante Tiefbahnhof. In Zusammenarbeit mit den unabhängigen Verkehrsexperten Vieregg&Rössler … Weiterlesen

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IHK sagt jetzt JA zum Ausstieg

Wir erinnern uns, dass auch die IHK Ulm ihr S21-Werbeplakat abhängen musste, weil sie vor Gericht in dieser Sache verloren hatte. Die Stuttgarter Zeitung (13.10.2011)) berichtete darüber. Wir haben festgestellt, dass die IHK Ulm das Plakat nicht abzuhängen braucht. Eine … Weiterlesen

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SMA-Analyse: K 21 schneidet bei Reisezeit gut ab

Stuttgart – Stuttgart 21 sei ein Projekt, dass dem Land Baden-Württemberg insgesamt nutze, behaupten die Befürworter des umstrittenen Bahnprojekts. Der Befund mag richtig sein, was etwa Aufträge für die Baubranche angeht. Aber in welchem Ausmaß profitieren die Bahnreisenden von der … Weiterlesen

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Stuttgart21: Volksabstimmung – JA zum Ausstieg!

Volksabstimmung: Am 27. November mit JA stimmen zum Ausstieg des Ländles aus der Finanzierung von Stuttgart21! Vordergründig geht es um die Finanzierung vom Projekt Stuttgart 21: Ausstieg „Ja“ oder „Nein“. Aber Hintergründig geht es auch um die Finanzierung vom Projekt … Weiterlesen

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Gericht stoppt Grundwassermanagement-Arbeiten für „Stuttgart 21“

Gericht stoppt Grundwassermanagement-Arbeiten für „Stuttgart 21“ Beim umstrittenen Bahnprojekt „Stuttgart 21“ müssen bestimmte Arbeiten am Grundwassermanagement vorerst gestoppt werden. Weiterlesen: Gericht stoppt Grundwassermanagement-Arbeiten für „Stuttgart 21“ (stern.de, 06.10.2011) – – – – – – – – – – – – … Weiterlesen

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Offener Brief an Winfried Kretschmann

Sehr geehrter Herr Kretschmann, die Hoffnung war groß und sie stirbt bekanntlich zuletzt – aber der Sachverhalt stellt sich momentan als sehr ernüchternd dar! Es geht mir hier um Stuttgart 21 und den „leuteverarschenden“ Volksentscheid. Da haben Sie sich aber … Weiterlesen

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K21 – der barrierefreie Kopfbahnhof für ALLE

Sicherheitskonferenz: Vorträge und Diskussions-Veranstaltung der „ArchitektInnen für K21“ zusammen mit der „Initiative Barriere-Frei“ auf Einladung der Gemeinderatsfraktion Bündnis 90/Die Grünen K21 der barrierefreie Kopfbahnhof für ALLE „oben bleiben = EBEN BLEIBEN“ Datum/Zeit: Dienstag, den 27. September 2011, 19:00 Uhr Ort: … Weiterlesen

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Stuttgart: Bahn wusste von höheren S21-Kosten

Nach Recherchen des ARD-Politikmagazins „Report Mainz“ wusste die Deutsche Bahn schon vor Unterzeichnung der Finanzierungsvereinbarung im April 2009, dass wesentliche Posten des Bahnhofneubaus Stuttgart 21 deutlich teurer werden als veranschlagt. Dies belegen Unterlagen, die „Report“ vorliegen. Weiterlesen: Stuttgart: Bahn wusste … Weiterlesen

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Finanzaffäre Stuttgart 21

Neue Belege zeigen, wie die Bahn bei den Kosten trickste Die projektkritische Gruppe „Juristen zu Stuttgart 21“ hat eine Strafanzeige gegen Verantwortliche der Deutsche Bahn gestellt. Grundlage waren unter anderem Unterlagen, die das ARD Politikmagazin REPORT MAINZ recherchiert hatte. Es … Weiterlesen

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Defekter ICE in Tunnel evakuiert

„Ein mit 600 Reisenden besetzter ICE der Deutschen Bahn ist zwischen Göttingen und Hildesheim in einem Tunnel liegengeblieben. Die Reisenden mussten über Brücken in andere Züge umsteigen. Der defekte ICE wurde abgeschleppt. Nach Angaben der Bahn war ein technischer Defekt … Weiterlesen

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Vaihinger für den Kopfbahnhof: VK21 – Millionenspiel

Die „Vaihinger für den Kopfbahnhof“ verteilen derzeit in Vaihingen Millionenspiel-Geldscheine, die verschiedene sinnvolle Projekte für den Stadtbezirk illustrieren. Auf einem Stimmzettel kann dann abgestimmt werden, wofür das Geld sinnvoll ausgegeben werden sollte, das sich die Stadt Stuttgart spart, wenn S21 … Weiterlesen

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Faktencheck des Schlichters deckt Falschaussagen von Bahn und Schuster auf

Wir erinnern uns: Am 29. Juli 2011 zog Heiner Geißler am Ende eines chaotischen Stresstest-Tages seinen Kombi-Bahnhof „Frieden in Stuttgart“ aus dem Ärmel. Alle wurden vom Kompromissvorschlag mit ober- und unterirdischem Hauptbahnhof angeblich überrascht. Bahn-Vorstand Volker Kefer heuchelte ein „Ich … Weiterlesen

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Offener Brief an die Landesregierung: Zukünftige Beauftragte für behinderte Menschen

Pressemitteilung der Initiative Barriere-Frei Sehr geehrter Herr Ministerpräsident Kretschmann, Sehr geehrte Frau Sozialministerin Altpeter, Sehr geehrte Frau Abgeordnete Mielich, aus Presseberichten geht hervor, dass unsere Sozialministerin Frau Katrin Altpeter (SPD) Herrn Gerd Weimer (SPD, Landesvorsitzender des Paritätischen Wohlfahrtsverbandes) für die Aufgabe … Weiterlesen

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Der Versprecher des Tages

Foto: Petra Weiberg Zitat aus dem Buch: Heiner Geißler „Das nicht gehaltene Versprechen. Politik im Namen Gottes“ : „Ich werde heute noch zornig, wenn ich daran denke, daß ausgerechnet die von der CDU/CSU geführte Bundesregierung bis zum Schluß große Schwierigkeiten … Weiterlesen

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Presseerklärung: Stuttgart 21 gescheitert – Kopfbahnhof bleibt

Zeit für Konsequenzen, Herr Ramsauer! Stuttgart, 28. Juli 2011: Mit einer ganztägigen Protestveranstaltung auf dem Marktplatz und in der Stadt wird der Widerstand gegen den Tunnelbahnhof Stuttgart 21 am Freitag auf die Absurdität der von Heiner Geißler inszenierten Stresstest-Präsentation hinweisen … Weiterlesen

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Frühstück der Christinnen und Christen am GWM

Freitag, 29. Juli 2011 ab 5.30 Uhr: Frühstück am Grundwassermanagement Theologen und Theologinnen frühstücken zusammen mit weiteren Christinnen und Christen am früheren Omnibusbahnhof vor der Baustellenzufahrt zum Grundwassermanagement. Mit dieser Form bürgerlichen Protests wollen sie vor allem auf den Auftrag … Weiterlesen

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Anmerkungen zum Stresstest von Karl Dieter Bodack

Von Prof. Dipl.-Ing. Karl-Dieter Bodack, M.S. Die S21-Pläne haben den Stresstest bestanden — aber nur, wenn 1. falsche Zugzahlen für den Kopfbahnhof zugrunde gelegt werden, 2. weitere 220 bis 350 Mio. Euro zur Verfügung gestellt werden, 3. die Flughafen-Bahnanlagen völlig … Weiterlesen

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Aktuelle Arbeiten am Südflügel

Diverse Arbeiten an der Rückseite des Südflügels: In der Nacht von Montag auf Dienstag (25.7./26.7.) wurde das Dach von Gleis 16 (direkt am Südflügel angrenzend) an mehreren Stellen aufgetrennt und ausgeklinkt. Ein Containerschuppen neben dem oberen Gebäudeteil des Südflügels wurde … Weiterlesen

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“Stuttgart 21 gescheitert – Kopfbahnhof bleibt” Public Viewing und Demo

Am Freitag wird der sogenannte Stresstest im Stuttgarter Rathaus öffentlich diskutiert. Das Fernsehen überträgt live, wir präsentieren Public Viewing auf dem Marktplatz zusammen mit dem Aktionsbündnis gegen S21, mit Volker Lösch, Christine Prayon, Walter Sittler und vielen anderen. Und wir … Weiterlesen

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Landtag von Baden-Württemberg – Antrag und Stellungnahme: Bau- und Vergabestopp – mehr Transparenz bei Stuttgart 21

Den Antrag des Abgeordneten Daniel Renkonen auf Transparenz zu Schadenersatzforderungen, Merhkosten wegen zusätzlicher Risiken, Auswirkungen der Grundwasserentnahme für Heil- und Mineralquellen etc. sowie die Stellungnahme von Winfried Hermann können Sie hier nachlesen.

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Medienberichte 27.07.2011

Stuttgarter Zeitung: Gegner lassen die Geschichte sprechen Cop2Cop: Seidenspinner (GdP): Aufruf zur Blockade ist unverantwortlich Stuttgarter Zeitung: Geißler fordert den Premiumbahnhof taz: Geißler stellt Stresstest infrage Stuttgarter Zeitung: Polizei (Züfle) warnt vor Facebook-Aufruf DB: „Parkschützer“ disqualifizieren sich mit unseriöser Panikmache … Weiterlesen

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Umfrage beim Südkurier: Plakate gegen S21 einrollen?

Es wimmelt nur so an Umfragen rund um den Test ohne Stress, diesmal fragt der Südkurier: Sollen die Demonstranten die Plakate gegen S21 einrollen? Na, da haben wir doch eine klare Antwort, oder? Und wer Lust hat, beantwortet der Frankfurter … Weiterlesen

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Geißler meldet sich krank: Wahrnehmungsstörungen

Das müssen Sie gelesen haben! Heiner Geißler hat ein absolut reines Gewissen gegenüber den Parkschützern. Ohne ihn wären wir noch die Schmuddelkinder des 30. September. So steht’s jedenfalls in Spiegel online. Herr Geißler: Aber sonst geht’s Ihnen gut, oder müssen … Weiterlesen

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Schüler- und Jugendblockade am GWM! – Eine Initiative der Jugendoffensive

Blockade am 2. August, ab 600 Uhr morgens an der Einfahrt zum sogenannten Grundwassermanagement, gegenüber dem Südflügel des Hauptbahnhofs. Aktionen des Zivilen Ungehorsam sind ein wichtiger Bestandteil des Widerstands gegen Stuttgart 21. Seit Monaten blockieren Aktivisten immer wieder den Zugang … Weiterlesen

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Budget von 1,3 Millionen Euro für Öffentlichkeitsarbeit S21 streichen [update]

Das Budget von 650.000 Euro für die Öffentlichkeitsarbeit für Stuttgart 21 (jeweils für 2011 und für 2012) sollte gestrichen werden! Dieses Geld, insgesamt 1,3 Millonen Euro, sollte anderweitig für die Stadt eingesetzt werden. Über diesen Vorschlag können Sie hier abstimmen: … Weiterlesen

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Turmforum im Bahnhof

Jährlich kann man 300.000 Euro einsparen, wenn die Stadt diesen jährlichen Zuschuss an die Bahn einstellt. Die Informationen die dort vermittelt werden, entsprechen oft nicht den Tatsachen, bei bezahlten Führungen sind Fragen unerwünscht und werden mit dem Satz: „Details gehören … Weiterlesen

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S 21 – Kündigungsgesetz

Entwurf (Stand 25. 7. 2011) Gesetz über die Ausübung von Kündigungsrechten bei den vertraglichen Vereinbarungen für das Bahnprojekt Stuttgart 21 (S 21 – Kündigungsgesetz) Vorblatt A. Zielsetzung Die Mitfinanzierung des Bahnprojekts Stuttgart 21 durch das Land Baden-Württemberg soll beendet werden. B. Wesentlicher … Weiterlesen

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Offener Brief an Dr. Heiner Geißler

Fluchtwege und Brandschutz Stuttgart, den 27. Juli 2011 Sehr geehrter Herr Dr. Geißler, Sie sagten in Ihrem Spruch vom 30. November 2010, dass Sie den Bau von Stuttgart 21 nur befürworten können, wenn u.a. die Durchgänge verbreitert und die Fluchtwege … Weiterlesen

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