16.10.2010: Deutschland muss Verträge einhalten statt EU-Recht zu verbiegen!
Zu den wiederholten Versuchen, den Stopp des Umbaus vom Stuttgarter Hauptbahnhof als vertragswidrig darzustellen, erklärt Michael Cramer, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen/EFA im Europäischen Parlament:
„Der Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs in eine unterirdische Durchgangsstation ist eine ’nationale Angelegenheit‘ (EU-Koordinator Péter Balázs). Trotzdem versuchen die Befürworter des Milliardengrabs ‚Stuttgart 21‘, das Bauprojekt fälschlicherweise als eine von der Europäischen Union beschlossene und ko-finanzierte Maßnahme darzustellen.
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„Baden 21“ statt „Stuttgart 21“
In der Zeitschrift „Signal“ schreibt Michael Cramer regelmäßig über verkehrspolitische Themen. Diesmal hat er sich dem grenzüberschreitendem Schienenverkehr gewidmet und auch über Stuttgart 21 geschrieben. Denn Stuttgart liegt auf der sogenannten „Magistrale für Europa“, die von Paris nach Bratislava verläuft und Bestandteil der Transeuropäischen Verkehrsnetze (TEN) ist. -> Der ganze Artikel als PDF